Votronic Multi-Panel-System mit großer LCD Anzeige, 12V, Serie Jupiter mit integ. Batteriemonitor und 400A Shunt

Multi-Panel-System für Reisemobile und Boot mit großer LCD Anzeige, VPC-Jupiter mit 100A Shunt Schaltzentrale für Start- und Bordbatterie, Solar, Wassertanks, Wasserpumpe, Hauptschalter, Temperatur, Uhrzeit und USB konstruiert für Reisemobil, Boote, Caravan, Expedition  Das VOTRONIC Power Control (VPC) ist ein innovatives Multi-Panel-System für Reisemobile, das die wichtigsten Funktionen und Informationen bedienerfreundlich in einem Gerät zusammen führt. Die Informationen werden über ein helles, weiß beleuchtetes Grafikdisplay dargestellt. Die groß angezeigten Werte sind bei allen Lichtverhältnissen auch aus größerer Entfernung hervorragend ablesbar. Farbige Leuchtdioden signalisieren jederzeit die gewählte Funktion. Die einzelnen Ausführungen unterscheiden sich in Ihrem Funktionsumfang, der auf die spezifischen Ansprüche der unterschiedlichen Fahrzeugtypen ausgelegt ist. Während die Version Jupiter z.B. bezüglich der Energieversorgung und der Füllstände nahezu keine Wünsche offen lässt, empfiehlt sich die Ausführung Merkur besonders für kompaktere Fahrzeuge, die häufig über keine festen Tanks verfügen. Das Panel verfügt über einen Schaltausgang für ein externes Relais als Hauptschalter. Ein abschaltbarer Alarmgeber (Beeper) am Panel sowie ein Hinweis in der Anzeige machen darauf aufmerksam, wenn eine einstellbare Energie-Schwelle unterschritten wurde und der Hauptschalter in einigen Sekunden automatisch abschalten wird, um eine Tiefentladung der Batterie zur verhindern. Der integrierte Batteriemonitor lässt sich auf folgende Batterietypen einsellen: Blei-Säure/Nass 14,4V; GEL 14,4V; AGM-14,4V; AGM-14,7-14,8V; LiFePo4 13,9V; LiFePo4 14,2V; LiFePo4 14,4V; LiFePo4 14,6V;LiFePo4 14,8V Funktionsumfang der Jupiter Zentrale: Batteriecomputer für die Bordbatterie und Spannungsanzeige in V für die Starterbatterie Batteriespannung Boardbatterie Batteriestrom in A (+ = laden / - = entladen) Batteriekabazität in AH und % Restlaufzeit in h bis zum Erreichen der programmierten Ausschaltschwelle Füllstandsanzeige in % für Frischwasser- und Abwassertank Hauptschalter für die Bordversorgung über Schaltausgang 1A (z.B. über Switch Unit 100 oder Tiefentladschutz) Schalter für die Frischwasserpumpe max. 16A (potentialfreier Ausgang) Solar-Anzeige Akutelle Solarleistung in W Aktueller Solarstrom in A Eingeladene Solarkapazität in Ah Eingeladene Solarenergie in kWh Für alle VOTRONIC Solarregler ab 2014 geeignet Thermometer/Uhr (nur Jupiter) Kombinierte Funktion für Innen- und Außentemperatur in °C und Uhrzeit im 24-Stunden-Format Auf Wunsch kann die Uhr durch ein separates DCF-Modul auf automatische Funksteuerung durch den Zeitsignalsender DCF77 (Artikel-Nr. 2062) erweitert werden. USB-Doppel-Ladeport 5V / 2,5A     Smart-Shunt Version: hier beschrieben ist die 100A Version des mitgelieferten Meßshunts. Alternativ ist das Panel auch mit 200A oder 400A Shunt verfügbar. Die Auslegung des Shunts richtet sich nach der max. Stromstärke die über den Shunt transportiert werden. Der 100A Shunt ist in etwa für Leistungen bis 1200W ausgelegt, der 200A Shunt bis 2400W und die 400A Version bis 4800W (12V Batteriesystem, im 24V Batteriesystem Leistungsangaben * 2) Verschiedene Ausführungen lieferbar: Die hier angebotene Ausführung Jupiter enthält die Vollausstattung wie oberhalb dargestellt. Alternativ ist die Schaltzentrale auch in der Ausführung Merkur und Terra erhältlich. Version Terra: wie Jupiter, jedoch ohne Uhr und ohne Temperaturanzeige (Innen und Außentemperatur) Version Luna: wie Jupiter jedoch ohne Füllstsandsanzeigen und Pumpenschalter Displaybeleuchtung: Die Beleuchtung des Displays schaltet automatisch bei Druck auf eine beliebige Taste ein. Sie geht bei eingeschaltetem Hauptschalter nach 30 Minuten automatisch aus. Bei abgeschaltetem Hauptschalter geht die Beleuchtung schon nach 30 Sekunden aus, um eine evtl. leere Batterie nicht unnötig zu belasten. Die Beleuchtung kann mit kurzem Druck auf den Hauptschalter (siehe Abbildung links) auch manuell vorzeitig abgeschaltet werden. Die Helligkeit der LEDs ist mit der Beleuchtung des Displays gekoppelt. Wenn das Display dunkel ist, werden auch die LEDs auf ein Minimum gedimmt. Alarm und Batterieprotektor: Die Schaltzentrale verfügt über einen akustischen Alarmgeber (Piepser), welcher bei niedriger Spannung der Boardbatterie einen Alarm auslöst. Ein ausgelöster Alarm kann durch einen einfachen, beliebigen Tastendruck quittiert werden. Der Alarm ist ein Hinweis auf eine Unterschreitung der Abschaltschwelle (Tiefentladeschutz). Dieser Alarm signalisiert dem Nutzer, dass der Hauptschalter in einigen Sekunden wegen fast leerer Bord-Batterie automatisch abschalten wird. Zusätzlich zum akustischen Alarm erscheint im Display das Symbol CHARGE. Nach automatischer Abschaltung kann vom